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unibet中文网赌场:国际最大跨度接连刚构拱桥合龙

时刻:2018/10/12 19:25:35  作者:  来历:  阅读:96  谈论:0
内容摘要: 汉十高铁崔家营汉江特大桥坐落湖北省襄阳市境内,是全线最要害的控制性工程。该桥全长13013米,其间主桥长约870米,选用接连四联拱结构系统,其最大跨度达300米,是国际同类型桥梁中的榜首跨。  据中铁大桥局该项目经理赵发亮介绍,汉十高铁规划时速高达350公里每小时,崔家营大桥主...
    汉十高铁崔家营汉江特大桥坐落湖北省襄阳市境内,是全线最要害的控制性工程。该桥全长13013米,其间主桥长约870米,选用接连四联拱结构系统,其最大跨度达300米,是国际同类型桥梁中的榜首跨。
  据中铁大桥局该项目经理赵发亮介绍,汉十高铁规划时速高达350公里每小时,崔家营大桥主梁选用预应力混凝土梁。混凝土梁相对于钢梁具有刚度大、平顺性好、后期维护少等优势,但跨度有限,一般不超越200米。但该桥地处当地重要水源区,为维护水质需选用大跨度规划,故规划为接连刚构拱桥,在混凝土桥面上方装置钢管拱,以此削减桥梁混凝土后期徐变,进步桥梁稳定性。
  “其时知道工程难度大,但没想到会这么难。”中铁大桥局该项目总工程师耿克强说,大桥桥位处水下地质杂乱,岩层多向歪斜,主桥墩水下有多达9层的串珠状填充性岩洞。特别是不同于传统施工中墩身和梁体分隔进行,崔家营大桥施工时桥墩和梁体为一全体,最大悬浇梁长870米,分量达9.62万吨,属国内体量最大的悬浇梁。
  湖北省铁路出资集团有限公司总经理胡汉舟表明,崔家营汉江特大桥合龙标志着汉十高铁全线贯通,从而为这条被誉为“湖北最美高铁”下一年通车打下坚实基础。汉十高铁不仅是湖北省连通武汉至十堰等城市的重要区域性高速铁路,并且也是交流我国西北、华中和东南滨海的国家战略大通道。到时,武汉至十堰将紧缩至1.5小时,未来至西安也将缩短为2.5小时。(完)

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